La construction de ce tunnel, dont l'objectif est d'éviter le croisement de la piste d'atterrissage, est un projet qui occupe le Gouvernement de Gibraltar depuis que, en 2008, le travail a été attribué à l'entreprise OHL. Bien que, selon le Gouvernement local, « il est prévu que les travaux seront terminés au cours du deuxième trimestre 2021 », cette construction a une histoire qui s'étend sur plus de dix ans.
Voici le projet du tunnel de l'aéroport de Gibraltar
Un tunnel de 350 mètres de long qui traversera sous terre la piste de l'aéroport. Cependant, le projet ne se limite pas à cela, car il comprend également la construction d'un autre tunnel parallèle pour les piétons et les cyclistes.
De plus, il comprend également la construction d'un centre de contrôle et d'exploitation des installations des tunnels, qui comprendra une zone de stockage et de chargement/déchargement de carburant pour avions.
Selon OHL, les travaux du tunnel de l'aéroport de Gibraltar comprennent la conception et la construction d'une voie de 1,24 kilomètres avec deux voies dans chaque sens, reliant le contrôle frontalier avec l'Espagne à la Devil’s Tower Road.
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Problèmes pendant la construction du tunnel de l'aéroport de Gibraltar
Les travaux ont été attribués à l'entreprise OHL pour un montant de 35,7 millions d'euros. Mais trois ans plus tard, en 2011, les travaux du tunnel de l'aéroport de Gibraltar ont été suspendus. Et c'est à ce moment-là que les problèmes et retards ont commencé.
C'est le Gouvernement de Gibraltar qui a décidé de résilier le contrat, ce qui a conduit l'entreprise à entamer une série d'actions en justice. Mais en 2014, la Cour Suprême d'Angleterre et du pays de Galles a donné raison au Gouvernement, affirmant qu'il avait résilié le contrat de manière correcte. OHL a alors fait appel de la décision, qui a été rejetée l'année suivante.
Une nouvelle entreprise en charge du tunnel de l'aéroport de Gibraltar
En septembre 2014, après des années de travaux suspendus, le Gouvernement de Gibraltar a confié la direction à l'entreprise du Rocher Joinery & Building Services Limited pour relancer la construction.
Bien qu'il ait été établi que ces travaux devraient durer un maximum de 2 ans, en 2016, un nouvel accord avec l'ancien OHL a été annoncé pour terminer le travail. Mais une condition a été imposée : le tunnel de Gibraltar devait être prêt pour la fin novembre 2018. Si ce n'était pas le cas, l'entreprise devait indemniser financièrement le Gouvernement.
Ce nouveau contrat avec OHL avait une valeur proche de 27 millions d'euros, incluant les paiements effectués jusqu'à ce moment. La différence avec le contrat initial est due à la compensation des coûts et dépenses encourus par le Gouvernement de Gibraltar depuis la résiliation du contrat.
Cet accord avec l'entreprise a permis d'annuler le procès dans lequel serait déterminée l'indemnité que OHL devrait verser au Gouvernement, car l'entreprise a été condamnée à payer les coûts supplémentaires engagés pour terminer le projet.
Tunnel en vue à Gibraltar ?
Comme nous l'avons mentionné au début de l'article, le Gouvernement prévoit que les travaux du tunnel de l'aéroport de Gibraltar soient terminés entre mai et juin 2021, « si les progrès actuels sont maintenus ».
« L'entrepreneur a terminé la majorité des travaux civils », assurent-ils, ajoutant qu'ils « avancent actuellement dans les installations mécaniques et électriques ». Fabian Picardo, le ministre principal du Rocher, a précisé qu'ils préféraient terminer les travaux avec qualité plutôt que de se précipiter.
En 2019, l'entreprise Córdoba Refractaris a rejoint le projet pour effectuer la protection contre le feu du tunnel de l'aéroport de Gibraltar.
La question maintenant est claire : verrons-nous enfin le tunnel de l'aéroport de Gibraltar terminé l'année prochaine ?
Nous pensons que oui, alors nous vous laissons nos suggestions sur quoi voir à Gibraltar en un jour.
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